1. Автомобили Subaru Forester
2. Инструкция по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Системы управления двигателем
9. Коробка переключения передач
10. Сцепление, трансмиссионная линия
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.1 Спецификации
11.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и диагностические проверки
11.3 Снятие и установка основных компонентов ABS
11.4 Проверка и регулировка высоты положения и свободного хода педали ножного тормоза
11.5 Регулировка штока толкателя ГТЦ/вакуумного усилителя тормозов
11.6 Проверка и регулировка привода стояночного тормоза
11.7 Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
11.8 Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
11.9 Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
11.10 Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
11.11 Замена башмаков и обслуживание барабанных тормозных механизмов задних колес
11.12 Снятие и установка компонентов сборки стояночного тормоза (модели с дисковыми тормозными механизмами задних колес)
11.13 Снятие и установка главного тормозного цилиндра
11.14 Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
11.15 Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов
11.16 Прокачка тормозной системы
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
Ссылки на другие сайты
|
Все автомобили »
Subaru Forester (Субару Форестер)
.
11.8 Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
|
Замена тормозных колодок
должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах.
Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль
может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест.
Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, -
при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор.
Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы
бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте только фирменные
чистящие средства или метиловый спирт!
|
Тормозные механизмы передних колес
Снятие
|
|
Не отсоединяйте от суппорта
гидравлический шланг и не выжимайте педаль ножного тормоза после снятия
суппорта!
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
| 1. Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте
передок автомобиля и установите его на подпорки, подоприте противооткатными
башмаками задние колеса. Снимите передние колеса.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости,
- при отжимании поршней уровень жидкость может начать вытесняться
из резервуара. Заведите сливную емкость под сборку тормозного механизма
и обработайте поверхность последнего специальным очистителем.
3. Выверните нижний направляющий болт суппорта.
4. Развернув суппорт, снимите его с тормозного диска и подвяжите
проволокой в поднятом положении.
5. Извлеките из анкерной скобы тормозного механизма колодки, фиксаторы
и регулировочные шайбы.
6. Оцените степень износа фрикционных накладок тормозных колодок.
Если колодки изношены ниже допустимого предела (см. Спецификации)
приготовьте сменный комплект. |
|
|
|
Замена тормозных колодок
производится одновременно на обоих тормозных механизмах одной оси автомобиля!
|
Установка
Конструкция дискового тормозного механизма переднего колеса
|
|
1 —
Суппорт
2 — Вентиль прокачки
3 — Направляющий палец
4 — Защитный чехол
5 — Уплотнительная манжета
6 — Поршень
7 — Пыльник
8 — Стопорное кольцо
9 — Анкерная скоба
|
10 —
Пружинные фиксаторы колодок
11 — Наружные регулировочные шайбы
12 — Внутренние регулировочные шайбы
13 — Наружная колодка
14 — Внутренняя колодка
15 — Тормозной диск
16 — Щит тормозного механизма
|
Конструкция дисковых тормозных механизмов задних колес
|
|
1 —
Суппорт
2 — Вентиль прокачки
3 — Направляющий палец (зеленый)
4 — Защитный чехол
5 — Уплотнительная манжета
6 — Поршень
7 — Пыльник
8 — Стопорное кольцо
9 — Блокировочный палец (желтый)
10 — Анкерная скоба
11 — Пружинные фиксаторы колодок
12 — Внутренняя колодка
13 — Наружная колодка
14 — Регулировочная прокладка
15 — Анкерный палец
16 — Заглушка
|
17 —
Тормозной щит
18 — Держатель
19 — Пружинная шайба
20 — Исполнительный рычаг привода стояночного
тормоза
21 — Задний башмак стояночного тормоза
22 — Передний башмак стояночного тормоза
23 — Разжимная планка
24 — Разжимная пружина
25 — Направляющая пластина
26 — Возвратная пружина заднего башмака
27 — Возвратная пружина переднего башмака
28 — Регулировочная пружина
29 — Регулятор
30 — Тарелка направляющей пружины
31 — Направляющая пружина
32 — Тормозной диск
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
1. Отожмите поршень внутрь сборки колесных цилиндров,
- проследите, чтобы тормозная жидкость не начала перетекать через
край резервуара ГТЦ, в случае необходимости откачайте из резервуара
избыток жидкости.
2. Смажьте антивизговым составом сопрягаемые поверхности колодок,
их фиксаторов и внутренних регулировочных прокладок.
3. Установите антивизговые регулировочные прокладки обеих колодок.
Заправьте в анкерную скобу тормозного механизма пружинные фиксаторы,
затем установите колодки.
4. Опустите суппорт и добейтесь попадания выступов колодок в приемные
пазы поршней.
5. Установите нижний направляющий палец.
6. Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для усадки компонентов
механизма.
7. Прокачайте соответствующий гидравлический контур (см. Раздел
Прокачка тормозной системы). |
|
Тормозные механизмы задних колес
Снятие
|
|
Не отсоединяйте от суппорта
гидравлический шланг и не выжимайте педаль ножного тормоза после снятия
суппорта!
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
| 1. Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте
задок автомобиля и установите его на подпорки, подоприте противооткатными
башмаками передние колеса. Снимите задние колеса.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости,
- при отжимании поршней уровень жидкость может начать вытесняться
из резервуара. Заведите сливную емкость под сборку тормозного механизма
и обработайте поверхность последнего специальным очистителем.
3. Выверните нижний направляющий болт суппорта.
4. Развернув суппорт, снимите его с тормозного диска и подвяжите
проволокой в поднятом положении.
5. Извлеките колодки из анкерной скобы тормозного механизма колодки,
- постарайтесь запомнить установочные положения фиксаторов и регулировочных
шайб.
6. Оцените степень износа фрикционных накладок тормозных колодок.
Если колодки изношены ниже допустимого предела (см. Спецификации)
приготовьте сменный комплект. |
|
|
|
Замена тормозных колодок
производится одновременно на обоих тормозных механизмах одной оси автомобиля!
|
Установка
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
1. Установка производится в обратном порядке. Прежде
чем отжимать поршни в цилиндры отпустите вентиль прокачки суппорта.
2. Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для усадки компонентов
механизма.
3. В заключение прокачайте соответствующий гидравлический контур
(см. Раздел Прокачка тормозной системы).
|
|
|
|
