1. Как и на стартерах Nippondenso проверка производится в трех режимах: без нагрузки, под нагрузкой и с прикладыванием тормозного момента.
2. Описание проверок см. в Разделе Стартеры Nippondenso - проверка и обслуживание.
3. Сравните результаты проверок с требованиями Спецификаций. В случае необходимости произведите соответствующие исправления/замены.

1. Отпустите крепежную гайку и отсоедините электропроводку от клеммы М тягового реле.
2. Выверните крепежные болты и снимите тяговое реле в сборе с плунжером и его пружиной.
3. Выверните два стяжных болта и винты крепления щеткодержателя. Отделите от стартерной сборки задний кронштейн и щеткодержатель.
4. Маркером или чертилкой пометьте положение корпуса статора относительно переднего кронштейна. Извлеките якорь, затем снимите статор, - постарайтесь не потерять используемый в качестве подшипника шарик.
5. Снимите уплотнительное кольцо, три планетарные шестерни, прокладку и пластину.
6. Снимите обгонную муфту в сборе с валом, - постарайтесь запомнить установочное положение рычага.
7. Отожмите помещенный в стопор зажим и отведите стопор от кольца. Удалите кольцо и стопор и снимите обгонную муфту с вала.

1. Проверьте зубья шестерни на наличие сколов и признаков чрезмерного износа.
2. В случае необходимости произведите замену.
3. Вручную проверьте плавность вращения шестерни, - шестерня должна вращаться только в одном направлении.

1. Удостоверьтесь в наличии проводимости между клеммами S и М, а также между клеммой S и корпусом сборки.
2. Между клеммами М и В проводимости быть не должно.